近些年，无人机要持证飞行的消息越传越多，不管你是原本就从事无人机行业，还是想利用无人机执照来做副业，都一定要擦亮眼睛，不要瞎考，避免跳坑。今天我们就来讲讲，无人机驾驶证的那些坑！

一、报考避坑

❌无人机爱好者，只飞飞大疆无人机，有自己的本职工作，纯属没有必要。

✅无人机相关从业人员，本职工作➕无人机能有更好的发展机会或者是晋升机会。

二、证书避坑

❌市面上有很多无人机证件，不要盲目相信协会授权证书，一定要认准民航局直接颁发的。

✅CAAC无人机执照，民航局颁发，含金量高，全国通用认可。

三、机构避坑

无人机驾驶证不支持个人报考，只能通过授权机构报名➕学习。

在选择机构前，一定要了解是否是民航局直接管辖的无人机驾驶证考试点。如果当地没有靠谱的机构可以考虑去外地学习，正规的机构一般都会提供住宿；如果选择了不靠谱的机构，请参考报考汽车驾照时候精神与肉体的双重折磨。

培训时长和费用

多旋翼无人机是目前国内应用最广泛的，培训周期为25天左右。多旋翼无人机执照分为超视距驾驶员、视距内驾驶员、教员三个等级。费用方面，超视距驾驶员培训考证的费用普遍在10000元左右，视距内驾驶员培训考证的费用比超视距少2000元。

固定翼和垂直起降固定翼主要应用于测绘和巡检行业，尽管应用范围不如多旋翼广泛，但其操作效率更高，因此固定翼和垂直起降飞手的待遇也更优越。垂起固定翼的培训周期为15天左右，培训考证的费用目前在16000-20000元之间。

直升机的特点是载重大、续航时间长，但其机械机构及操作是所有机型中最难的。持有整机驾驶执照的飞手也可驾驶同级别的多旋翼无人机。

总体来说，想要从事无人机行业或专业的玩无人机，就必须要考无人机驾驶证。